疫情期間如何打造安全車內(nèi)環(huán)境？

　　疫情肆虐，讓我們過了一個(gè)終身難忘的、看似有點(diǎn)冷清的春節(jié)，不過現(xiàn)在復(fù)工在即，很多朋友都準(zhǔn)備開私家車去上班了，畢竟公共交通容易造成人員密集，增加感染幾率。今天我們就來(lái)聊聊一輛車，在疫情仍比較嚴(yán)峻的時(shí)期，怎么變成一個(gè)健康空間。

　　疫情期間如何打造安全車內(nèi)環(huán)境？健康用車指南

　　首先，要做車輛的內(nèi)飾消毒。

　　我們開車出行，接觸時(shí)間最長(zhǎng)的就要數(shù)車輛內(nèi)飾了，所以我們最先要做的就是給車輛的內(nèi)飾做一個(gè)全面的清潔，清潔方法很簡(jiǎn)單，根據(jù)之前新聞中提到的，用84消毒液以1：250的比例進(jìn)行稀釋（消毒液1，水250），然后噴在內(nèi)飾上，用布進(jìn)行擦拭；也可以用75%的醫(yī)用酒精進(jìn)行消毒，但是要注意的一點(diǎn)是，酒精不能直接噴涂在皮質(zhì)內(nèi)飾上，會(huì)造成無(wú)法修復(fù)的損傷，例如脫色、發(fā)白等……

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　　其次，要更換新的空調(diào)濾芯。

　　如果您的車使用過一段時(shí)間，甚至是很久都沒有更換空調(diào)濾芯了，那么我建議您還是更換一下，畢竟在關(guān)閉窗戶的前提下，車?yán)锖屯饨缃粨Q空氣最多的渠道還是空調(diào)系統(tǒng)。所以一個(gè)干凈的空調(diào)濾芯可以過濾掉大部分的污染物。

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　　之后，我們可以清洗空調(diào)管路。

　　僅僅是更換新的空調(diào)濾芯還不夠，還要對(duì)空調(diào)的管路進(jìn)行清潔，空調(diào)的管路使用一段時(shí)間之后會(huì)有大量細(xì)菌和灰塵沉積，清理空調(diào)管路也就變得勢(shì)在必行了。

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　　將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴頭對(duì)準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置，里面的吸力會(huì)將清洗劑吸入，從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。之后將空調(diào)打開，調(diào)到外部循環(huán)模式運(yùn)行十分鐘左右。然后把空調(diào)關(guān)掉，之前噴進(jìn)去的清洗劑就會(huì)變成液體順著空調(diào)的排水口就可以排到車外了。

　　上面說(shuō)的是車主自己可以完成的清潔工作，而有一些影響因素是我們消費(fèi)者不能完成的，就比如車輛內(nèi)飾的用料和一些凈化配置。

　　眾所周知，車輛的內(nèi)飾材料根據(jù)車輛價(jià)格不同，必然是有優(yōu)有劣，好的材料所散發(fā)出來(lái)的有害物質(zhì)自然也會(huì)更少，疫情期間建立一個(gè)健康的內(nèi)飾環(huán)境并不是只針對(duì)病毒，還要照顧到其他方面。在這方面，一般品牌中，法系品牌一直做得不錯(cuò)。

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　　就比如說(shuō)東風(fēng)雷諾，東風(fēng)雷諾全系燃油車型，包括科雷傲探享版、新科雷嘉、科雷繽，乘員艙區(qū)域均采用新型低VOC排放環(huán)保密封膠，相比于傳統(tǒng)密封膠，源頭上可以減少97%以上VOC排放。原材料管控范圍廣，即對(duì)于車內(nèi)凡用量超過100g的材料即要納入VOC和氣味管控范圍內(nèi)；管控類別全，覆蓋了看得見的表皮、看不見的發(fā)泡、膠黏劑等所有材料。真正做到從源頭做起嚴(yán)格把控，降低車內(nèi)空間潛在危害。

　　配置方面，東風(fēng)雷諾科雷傲和新科雷嘉配備了活性炭高效復(fù)合空調(diào)濾芯，除了常規(guī)逐級(jí)過濾粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑≥0.3μm顆粒的過濾效率達(dá)到88%以上，對(duì)于PM2.5的過濾率高于93%，而且車內(nèi)PM2.5從400降至15只需120秒。加之活性炭吸附作用，過濾效果幾乎接近N95口罩，相當(dāng)于在車輛上安裝了一個(gè)大型的移動(dòng)口罩，確保車內(nèi)空氣的潔凈。

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　　東風(fēng)雷諾科雷傲及新科雷嘉配備的離子發(fā)生器，可以釋放氫原子和負(fù)氧離子（每秒鐘可以產(chǎn)生300萬(wàn)以上有益離子），氫原子可以促進(jìn)車內(nèi)電平衡，緩解疲勞；負(fù)氧離子可以去除過敏原，并可有效殺滅諸如H1N1（豬流感病毒），H1N5（禽流感病毒）等病毒、細(xì)菌，以及清除有害顆粒物，在行車過程中殺菌消毒、提供清潔舒適的車內(nèi)空氣環(huán)境。

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